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通風(fēng)機(jī)喘振

2019/02/28

  1.喘振產(chǎn)生的原因 通風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中運(yùn)行,由于對(duì)技術(shù)性能的不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。當(dāng)通風(fēng)機(jī)流不斷地減小,減小到小值時(shí),就會(huì)使氣流.在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離。流動(dòng)嚴(yán)重惡化,這時(shí)本應(yīng)是連續(xù)流動(dòng)的氣流就會(huì)在葉道中產(chǎn)生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團(tuán),而在風(fēng)機(jī)出口處的流動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)間歇的一個(gè)一個(gè)的氣流團(tuán)涌出出口。上虞風(fēng)機(jī)

  通風(fēng)機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的,當(dāng)一個(gè)氣流團(tuán)流出風(fēng)機(jī)出口后,在下一個(gè)氣流團(tuán)之間產(chǎn)生一段負(fù)壓,而這時(shí)管網(wǎng)中的壓力并沒有馬上減小。我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的,那么,這個(gè)氣流在向前流動(dòng)時(shí)在后面就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)壓區(qū)。它就將一直流到與前向壓力相等時(shí)不再流出,而瞬時(shí)葉輪出口的壓力將高于后面的負(fù)壓區(qū),這時(shí)它將發(fā)生倒流,隨之馬上與第二個(gè)氣流團(tuán)相遇,又開始逆流動(dòng)。周而復(fù)始,就在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振動(dòng)現(xiàn)象,這種振動(dòng)現(xiàn)象在流體力學(xué)中稱之為旋轉(zhuǎn)脫離。在透平機(jī)械中也被稱之為“飛動(dòng)”。由于在振動(dòng)中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘息聲,這種現(xiàn)象常被稱為“喘振”。

  2.喘振與管網(wǎng)系統(tǒng)密切相關(guān)

  管網(wǎng)的容量越大,則喘振的振幅越大,頻率越低;管網(wǎng)的容量越小,則喘振的振幅越小,頻率越高。

  所以說系統(tǒng)喘振的先決條件有兩個(gè)。一是通風(fēng)機(jī)流量很小時(shí),氣流的入口角與葉片安裝人口角差值越大,也就是說沖角值明顯地增加,效率迅速下降,甚至無法把氣流愉出;二是管道的影響,若管網(wǎng)的阻力系數(shù)很大,管網(wǎng)的性能曲線很容易與通風(fēng)機(jī)性能曲線在左下部相交,進(jìn)人喘振區(qū)發(fā)生喘振。管網(wǎng)阻力小.或管路比較短就難以產(chǎn)生喘振。

  3.通風(fēng)機(jī)喘振的危容

  喘振對(duì)通風(fēng)機(jī)來說危害是十分嚴(yán)重的。喘振發(fā)生時(shí)由于氣流強(qiáng)烈地脈動(dòng)和周期性振蕩,噪聲加劇,這不僅使葉輪的葉片應(yīng)力大大增加,對(duì)葉輪焊縫、連接鉚釘帶來很大的沖擊,而且使主軸與軸承,軸承與軸承座的軸向力大大增加,會(huì)直接危害葉輪、主軸、軸承、軸承座和地基。如不馬上停機(jī),有釀成整機(jī)報(bào)廢、破壞地基的危險(xiǎn),同時(shí)危及工作人員的人身安全。為此,發(fā)生喘振必須立即停機(jī)。

  4.通風(fēng)機(jī)喘振的判斷

  (1)通過聽測(cè)通風(fēng)機(jī)出氣管道的氣流噪聲通風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的正常工況下,其噪聲是較低且連續(xù)性的。而當(dāng)接近喘振工況時(shí),由于整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生氣流周期性振蕩,因而在出氣管道中氣流發(fā)出的噪聲也是時(shí)高時(shí)低.產(chǎn)生周期性的變化。進(jìn)人喘振工況時(shí),噪聲就會(huì)立即大大地增加,甚至有爆聲出現(xiàn)。

  (2)觀測(cè)通風(fēng)機(jī)出口的壓力和流量通風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),其出口壓力和進(jìn)口流量的變化是不大的,有規(guī)律的,且所測(cè)的數(shù)據(jù)在平均值附近擺動(dòng),變動(dòng)的幅度很小;當(dāng)接近進(jìn)人喘振工況時(shí),兩者變化都很大。

  (3)觀測(cè)機(jī)體和軸承的振動(dòng)情況當(dāng)接近進(jìn)人嗡振工況時(shí),風(fēng)機(jī)軸承座將發(fā)生強(qiáng)烈地振動(dòng),出口管道也會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈地振動(dòng)。